Historien bakom rymdåldersbetong och hur den kan minska vikten av prefabricerad betong medan du producerar höghållfast produkter.
Detta är ett enkelt koncept, men svaret är inte enkelt: minska vikten av betong utan att påverka dess styrka. Låt oss ytterligare komplicera en faktor medan vi löser miljöproblem; Minska inte bara kolet i produktionsprocessen, utan också minska skräpet du kastar på vägen.
"Detta var en fullständig olycka," sade Bart Rockett, ägare av Filadelfias polerade betong och Rockett Glass -beklädnad. Han försökte initialt att vidareutveckla sitt polerade betongbeläggningssystem, ett golv som använder 100% återvunna glasfragment efter konsumenten för att skapa en terrazzo-effekt. Enligt rapporter är det 30% billigare och erbjuder en 20-årig långsiktig garanti. Systemet är utformat för att vara mycket polerat och kostar 8 dollar per fot mindre än traditionell terrazzo, vilket potentiellt sparar poleringsentreprenören mycket pengar samtidigt som de producerar högkvalitativa golv.
Innan polering började Rockett sin konkreta erfarenhet med 25 års konstruktionsbetong. Det "gröna" återvunna glaset lockade honom till den polerade betongindustrin och sedan glasöverlägget. Efter decennier av erfarenhet har hans polerade konkreta verk vunnit många utmärkelser (2016 vann han ”Reader's Choice Award” av Concrete World och 22 andra priser under de år så långt), hans mål är pension. Så många välplanerade planer.
Medan han parkerade för att tanka, Archie Filshill såg Rocketts lastbil, använde han återvunnet glas. Såvitt Phil Hill visste var han den enda som gjorde någonting med material. Filshill är VD och medgrundare av AeroAggregates, en tillverkare av ultralätt stängd cellglasaggregat (FGA). Företagets ugnar använder också 100% återvunnet glas efter konsumenten, precis som Rocketts glasöverlaggolv, men de producerade konstruktionsaggregaten är lätta, icke-brännbara, isolerade, fria dränering, icke-absorberande, resistenta mot kemikalier, råtta och syror. Detta gör FGA till ett utmärkt alternativ till byggnader, lätta vallar, lastdistributionsplattformar och isolerade undergrader och för att minska sidobelastningar bakom stödväggar och strukturer.
I oktober 2020, "han kom till mig och ville veta vad jag gjorde," sade Rockett. "Han sa:" Om du kan sätta dessa stenar (hans aggregat) i betong, kommer du att ha något speciellt. "
Aeroagregates har en historia på cirka 30 år i Europa och 8 år i USA. Enligt Rockett har det alltid varit ett problem utan lösning att kombinera den lätta massan av glasbaserade skumaggregat med cement.
Samtidigt har Rockett använt vit CSA -cement i golvet för att säkerställa att hans golv får den estetiska och prestandakvaliteten han vill ha. Han var nyfiken på vad som skulle hända, han blandade detta cement och lätta aggregat. "När jag har lagt in cementet kommer [aggregat] att flyta till toppen," sade Rockett. Om någon försöker blanda ett parti betong är detta inte exakt vad du vill ha. Ändå fick hans nyfikenhet honom att fortsätta.
Den vita CSA -cementen härstammar från ett företag som heter Caltra, beläget i Nederländerna. En av distributörerna Rockett använder är Delta Performance, som specialiserat sig på blandningar, målarbok och cement specialeffekter. Shawn Hays, ägare och president för Delta Performance, förklarade att även om typisk betong är grå, tillåter den vita kvaliteten i cementen entreprenörer att färga nästan vilken färg som helst - en unik förmåga när färg är viktig. .
"Jag ser fram emot att arbeta med Joe Ginsberg (en välkänd designer från New York som också samarbetade med Rockett) för att komma med något mycket unikt," sade Hayes.
En annan fördel med att använda CSA är att dra nytta av det reducerade koldioxidavtrycket. "I grund och botten är CSA-cement ett snabbt inställningscement, en ersättning för Portland Cement," sade Hayes. "CSA-cementet i tillverkningsprocessen liknar Portland, men det brinner faktiskt vid en lägre temperatur, så det betraktas som så säljs som en mer miljövänlig cement."
I denna rymdålder kan konkretegreen globala betongteknologier se glaset och skummet blandat i betongen
Med hjälp av en patenterad process producerade han och ett litet nätverk av branschexperter en blockprototyp där fibrerna skapade en Gabion -effekt och avbröt aggregatet i betongen istället för att flyta till toppen. "Det här är den heliga gral som alla i vår bransch har letat efter i 30 år," sade han.
Känd som rymdåldersbetong görs det till prefabricerade produkter. Förstärkt av glasförstärkta stålstänger, som är mycket lättare än stål (för att inte tala om enligt uppgift fem gånger starkare) rapporteras betongpaneler vara 50% lättare än traditionell betong och ger imponerande styrka data.
”När vi alla var färdiga med att blanda vår speciella cocktail vägde vi 90 pund. Jämfört med 150 vanligt betong per kubikfot, förklarade Rockett. ”Inte bara minskas vikten av betong, utan nu kommer vikten på hela strukturen också att minskas kraftigt. Vi försökte inte utveckla detta. När jag satt i mitt garage på lördag kväll var det bara tur. Jag har lite extra cement och vill inte slösa bort det. Det var så det hela började. Om jag inte hade rört polerad betong för 12 år sedan, skulle det aldrig utvecklas till ett golvsystem, och det skulle inte utvecklas till lätt cement. ”
En månad senare grundades Green Global Concrete Technology Company (GGCT), som inkluderade flera specifika partners som såg potentialen för Rocketts nya prefab -produkter.
Vikt: 2 400 pund. Rymdålderbetong per gård (vanlig betong väger cirka 4 050 pund per gård)
PSI -testet genomfördes i januari 2021 (nya PSI -testdata som mottogs den 8 mars 2021). Enligt Rockett kommer rymdåldersbetong inte att spricka som man kan förvänta sig i tryckhållfasthetstester. I stället, på grund av den stora mängden fibrer som används i betong, har den expanderat snarare än att vara skjuvad som traditionell betong.
Han skapade två olika versioner av rymdåldersbetong: en infrastrukturblandning av standardbetonggrå och en vit arkitektonisk blandning för färg och design. Planen för projektet "Proof of Concept" är redan på väg. Det första arbetet inkluderade byggandet av en tre våningar demonstrationsstruktur, som inkluderade en källare och tak, fotgängare, ljudisolerade väggar, hem/ skyddsrum för hemlösa, kulverter, etc.
Heading GGCT är designad av Joe Ginsberg. Ginsberg rankades som 39: e bland de 100 bästa globala designarna av Inspiration Magazine och de 25 bästa interiörarkitekterna i New York av Covet House Magazine. Ginsberg kontaktade Rockett medan han återställde lobbyn på grund av hans glasbelagda golv.
För närvarande är planen att göra alla framtida projektdesigner centrerade på Ginsbergs ögon. Åtminstone initialt planerar han och hans team att övervaka och leda projekt med prefabricerade rymdålders betongprodukter för att säkerställa att installationen är korrekt och uppfyller standarderna.
Arbetet med att använda rymdåldern har redan börjat. I hopp om att bryta marken i augusti utformar Ginsberg en 2 000 kvadratmeter. Kontorsbyggnad: Tre våningar, en källarnivå, tak top. Varje våning är ungefär 500 kvadratmeter. Allt kommer att göras på byggnaden, och varje detalj kommer att byggas med utformningen av GGCT -arkitektoniska portföljen, Rockett Glass Overlay och Ginsberg.
Skiss av ett hemlöst skydd/hus konstruerat med lätta prefabricerade betongplattor. Grön global betongteknik
Clifrock och Lurncrete's Dave Montoya arbetar med GGCT för att designa och bygga ett snabbt byggnadsprojekt för hemlösa. Under sina mer än 25 år inom betongindustrin har han utvecklat ett system som bäst kan beskrivas som en "osynlig vägg". På ett förenklat sätt kan en vattenreducerande blandning läggas till injekteringen för att tillåta entreprenören att stå upp utan form. Entreprenören kommer då att kunna bygga en 6-fot. Väggen är sedan "snidad" för att dekorera designen.
Han har också erfarenhet av att använda glasfiberförstärkta stålstänger i paneler för dekoration och betongarbete för bostäder. Rockett hittade honom snart i hopp om att driva rymdåldern konkreta ytterligare.
När Montoya gick med i GGCT hittade teamet snabbt en ny riktning och syfte för sina lätta prefabricerade paneler: att ge skyddsrum och husbilar för hemlösa. Ofta förstörs mer traditionella skyddsrum av kriminella aktiviteter som kopparstrippning eller mordbrand. "När jag gjorde det med konkreta," sa Montoya, "problemet är att de inte kan bryta det. De kan inte röra med det. De kan inte skada det. ” Dessa paneler är mögelbeständiga, brandbeständiga och ger ett naturligt R-värde (eller isolering) för att ge ytterligare miljöskydd.
Enligt rapporter kan skyddsrum som drivs av solpaneler byggas på en dag. Verktyg som ledningar och VVS kommer att integreras i betongpanelerna för att förhindra skador.
Slutligen är mobila strukturer utformade för att vara bärbara och modulära, vilket kan spara kommuner mycket pengar jämfört med ohållbara byggnader. Även om den är modulär är den nuvarande utformningen av skyddet 8 x 10 fot. (Eller cirka 84 kvadratmeter) golvyta. GGCT kommunicerar med vissa statliga och lokala myndigheter om specialområden i byggnader. Las Vegas och Louisiana har redan visat intresse.
Montoya har samarbetat med sitt andra företag, Equip-Core, med militären för att använda samma panelbaserade system för vissa taktiska träningsstrukturer. Betongen är slitstark och stark, och livshål kan bearbetas manuellt genom att blanda samma betong. Den reparerade patch kommer att botas inom 15 till 20 minuter.
GGCT använder potentialen för rymdåldersbetong genom sin lättare vikt och styrka. De sätter sin syn på att applicera prefabricerad betong på byggnader och byggnader av byggnader än skyddsrum. Potentiella produkter inkluderar lätta trafikljudsäkra väggar, steg och fotgängare. De skapade en 4 ft x 8 ft ljudsäker väggsimuleringspanel, designen ser ut som en stenmur. Planen kommer att ge fem olika mönster.
I den slutliga analysen är målet för GGCT -teamet att förbättra entreprenörens kapacitet genom licensprogrammet. Till viss del, distribuera det till världen och skapa jobb. "Vi vill att folk ska gå med och köpa våra licenser," sade Rockett. ”Vårt jobb är att utveckla dessa saker så att vi kan använda det direkt ... vi kommer till de bästa människorna i världen, vi gör nu. Människor som vill börja bygga fabriker, vill göra sina mönster de människor som är involverade i teamet ... Vi vill bygga grön infrastruktur, vi har grön infrastruktur. Vi behöver människor att bygga grön infrastruktur nu. Vi kommer att utveckla det, vi kommer att visa dem hur man bygger det med våra material, de kommer att acceptera det.
"Sjunken av den nationella infrastrukturen är nu ett stort problem," sade Rockett. ”Allvarliga läckor, 50 till 60 år gamla saker, sjunkande, sprickor, övervikt och hur du kan bygga byggnader på detta sätt och spara miljarder dollar är att använda lätta material, när du har 20 000 finns det inget behov av att överginare a bil och kör på den under en dag [med hänvisning till applikationspotentialen för rymdåldersbetong i bridge konstruktion]. Tills jag började använda AeroAggregates och lyssnade på vad de gjorde mot all infrastruktur och dess lätta tidigare, insåg jag verkligen allt detta. Det handlar verkligen om att gå framåt. Använd den för att bygga. ”
När du tänker på komponenterna i rymdåldern kommer också att minska kolet. CSA-cement har ett litet kolavtryck, kräver lägre ugnstemperaturer, använder skum och återvunnet glasaggregat och glasfiberarmerade stålstänger-varav spelar en roll i den "gröna" delen av GGCT.
Till exempel, på grund av den lättare vikten av aeroaggregat, kan entreprenörer transportera 100 meter material åt gången, jämfört med 20 meter på en typisk trefelbil. Ur detta perspektiv räddade ett nyligen projekt som använde AeroAggregate Airport som ett sammanlagt entreprenören cirka 6 000 resor.
Förutom att hjälpa till att återställa vår infrastruktur påverkar Rockett också hållbarhet genom återvinningsprogram. För kommuner och återvinningscentra är det en kostsam utmaning att ta bort återvunnet glas. Hans vision kallas "den näst största blå" och är det glas som samlas in från kommunala och församlingsköp. Detta koncept kommer från att tillhandahålla ett tydligt syfte för återvinning-så att människor bättre kan förstå slutresultatet av återvinning i sitt område. Planen är att skapa en separat stor förvaringslåda (den andra blå behållaren) för insamling av glas på kommunal nivå, snarare än papperskorgen kan du lägga på sidan av vägen.
GGCT etableras vid AeroAggregate -komplexet i Eddystone, Pennsylvania. Grön global betongteknik
"Nu är allt skräp förorenat," sade han. ”Om vi kan separera glaset kommer det att spara konsumenterna miljoner dollar i nationella infrastrukturbyggnadskostnader, eftersom de sparade pengarna kan ges tillbaka till de kommunala myndigheterna. Vi har en produkt som kan kasta glaset du kastar i papperskorgen på vägen, skolgolvet, bron eller klipporna under I-95 ... åtminstone vet du att när du kastar något bort, tjänar det ett syfte. Detta är initiativet.
Posttid: Sep-03-2021